NewsMakers Повна версія

Італія арештувала підсанкційний танкер російського “тіньового флоту”

CEUTA, SPAIN - MARCH 27: The vessel ANSHUN II with "Yokohama" fenders prepared and pipelines connected to receive another tanker and transfer Russian crude oil, 20 miles off Ceuta, on March 5, 2023, in Ceuta, Spain. The vessels CRIUS, ANSHUN II and Nobel, tankers chartered by Russian companies, have been detained at sea off the Moroccan coast, ready for another vessel to dock alongside to carry out the operation of transferring oil from Russian ports in the Baltic and the Black Sea. The tankers located in the waters near Ceuta are transferring crude oil from Russia to reach the Asian markets despite Western sanctions. (Photo By Antonio Sempere/Europa Press via Getty Images)

Італія арештувала підсанкційний танкер російського “тіньового флоту”, який ходив під прапором одного з островів Океанії. Як пише видання Ansa, судно прямувало з російських територіальних вод у Чорному морі.

Читайте також: США продовжать полювання на нафтові танкери “тіньового флоту”

Його заарештували в порту міста Бріндізі після розслідування фінансистів та митників, яке вони провели у координації з прокуратурою. Повідомляється, що арешт пов’язаний із порушенням санкцій, введених і відношенні Росії після повномасштабної російської агресії проти України.

“Вилучення було підтверджено судом Бріндізі. Загалом під слідством перебувають чотири особи: імпортер, судновласник та два члени екіпажу, яких спільно звинувачують у порушенні обмежувальних заходів, запроваджених Європейським Союзом”, – йдеться у статті.

Під час портових перевірок було виявлено “серйозні невідповідності, фальсифікації та зміни бортової документації щодо місць стоянки судна та вантажних операцій”. В результаті перевірки документації та аналізу даних, отриманих із системи ECDI (обов’язкова електронна навігаційна система для великих суден з функцією попередження про зіткнення), було підтверджено, що судно перебувало та працювало в порту Новоросійська (санкціонований порт Російської Федерації) з 13 по 16 листопада 2025 року, здійснюючи заборонені вантажні операції. До Італії судно прибуло з вантажем чорних металів в кількості 33 000 тонн.

Крім того, було виявлено, що “система AIS судна (тобто GPS-приймач і транспондер, система, яка дозволяє суднам ідентифікувати себе та надавати своє місцезнаходження, курс і швидкість у режимі реального часу) була деактивована поблизу російського порту Новоросійськ, ймовірно, з метою уникнення геолокації та перешкоджанню контролю.

Читайте головні новини України та світу на нашій сторінці у Facebook