Рівненський міський суд розглянув справу організованої групи, яка під прикриттям легальних пасажирських перевезень організувала системний виїзд військовозобов’язаних за кордон.
Читайте також: Прокуратура викрила схеми ухилення від мобілізація у 8-ми областях
Про це пише itvmg.
Все почалося у квітні 2022 року, коли рівнянин зареєстрував Товариство з обмеженою відповідальністю «Бустравел». Отримавши ліцензію на міжнародні пасажирські перевезення, бізнесмен оформив кваліфікований електронний підпис (КЕП). Саме цей ключ відкрив двері до електронної системи «Шлях»
До «бізнесу» він залучив дружину, яка була виконавцем та від імені директора безпосередньо вносила неправдиві дані до системи «Шлях».
Також було 4 осіб, які підшукували «клієнтів», проводили інструктажі та займалися логістикою на кордоні.
Схема працювала так: чоловіки призовного віку отримували статус водія фірми, хоча в дійсності ніколи не працювали в компанії. Грошова винагорода за таку «послугу» складала щонайменше 150 євро з кожної особи.
Читайте також: Посеред Дніпра сталась стрілянина між військовими та приватними охоронниками
З вересня по листопад 2022 року група здійснила 25 епізодів незаконного переправлення. Щоразу маршрут був ідентичним:
отримання паспортних даних «клієнта».
фіктивне працевлаштування в «Бустравел» та внесення в базу «Укртрансбезпеки».
надання в керування мікроавтобусів (переважно «Volkswagen Crafter» та «Mercedes-Benz Sprinter» ).
проходження прикордонного контролю у пункті пропуску «Угринів-Долгобичув» під легендою «міжнародних водіїв».
Після перетину кордону автомобілі зазвичай залишалися на території Польщі в обумовлених місцях, а водії-втікачі до України не поверталися.
Обвинувачений щирого розкаявся та пішов на співпрацю. Він надав викривальні свідчення щодо інших учасників групи. Також він перерахував на потреби військових частин 600 тис. гривень. На його утриманні перебуває троє малолітніх дітей. Суд врахував всі ці факти.
Рівненський міський суд визнав організатора групи винним за ч. 3 ст. 332 та ч. 3 ст. 362 КК України. Застосувавши ст. 69 КК України, суд призначив 5 років позбавлення волі. Однак, на підставі ст. 75 КК України, звільнив засудженого від відбування основного покарання з іспитовим строком 2 роки.
Крім того, йому заборонено упродовж року обіймати керівні посади у пасажирських перевезеннях та працювати у сфері інформаційної безпеки.
Читайте головні новини України та світу на нашій сторінці у Facebook