Росія використовує індонезійський порт Каримун для обходу західних санкцій, щоб продавати свою нафту у треті країни.
Читайте також: Макрон повідомив скільки миротворців буде відправлено в Україну
Про це інформує Служба зовнішньої розвідки України.
Повідомляється, що протягом 2025 року найбільшим перевалочним пунктом російської нафти став індонезійський порт Каримун.
При цьому робота терміналу не контролюється владою Індонезії — термінал перебуває в зоні вільної торгівлі та поза юрисдикцією країни.
«Перевалка через Каримун дає можливість російським компаніям обходити санкції. У порту російські нафтопродукти змішують з нафтопродуктами з інших країн походження. Після цього енергоносії вважаються індонезійськими, і західні санкції до них не застосовуються. Згодом нафтопродукти реекспортуються до Сінгапуру, Малайзії та Китаю», — йдеться у повідомленні.
Крім того, у розвідці заявили, що від початку 2025 року через Каримун з порту Усть-Луга (Росія) експортовано 590 тис. т мазуту (в січні–березні 2024 року — близько 100 тис. т). Крім того, у 2025 році вперше у порту з Росії було відвантажено близько 217 тис. т дизеля; 50 тис. т нафти; 217 тис. т дизельного палива.
«Упродовж березня–квітня 2025 року до Каримуна прибули щонайменше три вантажі на танкерах, які перебувають під санкціями ЄС та Великої Британії. Посередниками у торгівлі підсанкційними товарами є маловідомі торгові фірми, які часто змінюють свої назви до того, як прибудуть до кінцевих пунктів призначення», — додали у розвідці.
Читайте головні новини України та світу на нашій сторінці у Facebook