“Мільярдний розпил”: у кошторисі реконструкції Дегтярівського шляхопроводу ціни завищені вдвічі-втричі

Загальна вартість реконструкції шляхопроводу біля станції метро “Шулявська” в Києві склала 920 мільйонів гривень. Більш ніж третину цієї суми отримав за свою роботу підрядник – ТОВ “Ростдорстрой”. Але згодом виявилося, що ціни на стройматеріали в кошторисі набагато вищі ринкових.

Читайте також: В “Атеш” спростували заяву про прибуття до Білорусі військової техніки з РФ

Про це пише сайт “Наші гроші”, назвавши шахрайську схему “мільярдним розпилом”.

Одеський підрядник ТОВ “Ростдорстрой” отримав підряд на реконструкцію київського шляхопроводу на перетині вулиць Дегтярівської та Олександра Довженка 1 червня 2023 року. Роботи були проведені і в грудні міст відкрили для проїзду. Але під час тендеру кошторис проєкту не був оприлюднений у системі “Прозорро”, тому вже у 2024 році “Центр протидії корупції” подав запит на розкриття інформації щодо цін на використані будматеріали.

Як виявилося, деякі будматеріали були придбані за цінами вдвічі і навіть втричі дорожче, ніж в середньому в Україні. А саме:

поліуретанова смола Sika Icosit KC 340/45 по 2 841 грн/кг – у 2,5 раза дорожче, ніж у Польщі, в україні використовується рідко, витрачено 155 млн грн;

асфальт по 7 195 грн/т – на 20% дорожче ринкової ціни по Україні, витрачено 115 млн грн;

арматурна сталь по 63 435 грн/т – на 42% дорожче, витрачено 29 млн грн;

пісок по 585 грн/куб. м – на 27% дорожче, витрачено 13 млн грн;

щебенево-піщана суміш С5 по 1 088 грн/куб. м – на 43% дорожче, витрачено 7 млн грн.

За інформацією системи “E-Data”, за виконання робіт “Київавтодор” заплатив підряднику 313 млн грн.

Бенефіціарами одеської компанії “Ростдорстрой” через австрійську компанію “Юттема АУ ГмбХ” є депутат Одеської міськради від партії “Довіряй ділам” мера міста Геннадія Труханова. А сама фірма отримала за 2022-2023 рік шляхових підрядів на суму 8,54 млрд грн.

Читайте головні новини України та світу на нашій сторінці у Facebook